होंडा पायलट -Z5133 साठी डावीकडील लोअर कंट्रोल आर्म Oem

संक्षिप्त वर्णन:


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

नियंत्रण शस्त्रे काय आहेत?

कंट्रोल आर्म्स, ज्यांना काहीवेळा "ए आर्म्स" म्हटले जाते, हे तुमच्या फ्रंट सस्पेन्शन सिस्टमचा गाभा आहे.सोप्या भाषेत, कंट्रोल आर्म्स ही अशी लिंक आहे जी तुमच्या पुढच्या चाकांना तुमच्या कारशी जोडते.एक टोक व्हील असेंब्लीला जोडते आणि दुसरे टोक तुमच्या कारच्या फ्रेमवर्कला जोडते.

वरचा नियंत्रण हात पुढच्या चाकाच्या सर्वात वरच्या भागाला जोडतो आणि खालचा नियंत्रण हात पुढच्या चाकाच्या सर्वात खालच्या भागाला जोडतो, दोन्ही हात नंतर कारच्या फ्रेमला जोडतो.आपल्याकडे स्वतंत्र मागील निलंबन असल्यास, डिझाइन समान आहे.

सोप्या भाषेत, कंट्रोल आर्म्स ही अशी लिंक आहे जी तुमच्या पुढच्या चाकांना तुमच्या कारशी जोडते.

कंट्रोल आर्म सस्पेंशनचे प्रकार कोणते आहेत?

कंट्रोल आर्म सस्पेंशनचे सर्वात सामान्य प्रकार आहेत:

  • नियंत्रण आर्म प्रकार निलंबन
  • स्ट्रट प्रकार निलंबन

स्ट्रट प्रकारच्या डिझाईन्समध्ये खालचा कंट्रोल आर्म असतो परंतु वरचा कंट्रोल आर्म नसतो.स्ट्रट डिझाईन्समध्ये, स्ट्रट हा वरचा नियंत्रण हात बनतो आणि काहीवेळा तो थेट स्पिंडल किंवा खालच्या नियंत्रण हाताशी जोडला जातो.

नियंत्रण शस्त्रे कशी कार्य करतात?

6

1.प्रत्येक कंट्रोल आर्म दोन कंट्रोल आर्म बुशिंगसह वाहन फ्रेमशी जोडलेला असतो.हे बुशिंग्स नियंत्रण हातांना वर आणि खाली हलवण्याची परवानगी देतात.

2.नियंत्रण हाताचे विरुद्ध टोक स्टीलच्या स्पिंडलला जोडलेले आहे.स्पिंडल म्हणजे समोरच्या चाकाला बोल्ट केले जाते.नॉन-स्ट्रट सुसज्ज वाहनांवर, स्पिंडल वरच्या आणि खालच्या दोन्ही नियंत्रण हातांना बॉल जॉइंटसह जोडलेले असते.बॉल जॉइंट हा स्टील सॉकेटमध्ये बंद केलेला एक स्टील बॉल आहे जो स्पिंडल आणि फ्रंट व्हीलला डावीकडे आणि उजवीकडे फिरवू देतो आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चाकांना वर आणि खाली जाऊ देतो.

3. स्प्रिंग सॉकेटमध्ये स्थित कंट्रोल आर्म आणि वाहन फ्रेममध्ये सँडविच केलेले, हे एक जड स्टील कॉइल स्प्रिंग आहे जे तुमच्या वाहनाच्या वजनाला समर्थन देते आणि अडथळ्यांविरूद्ध उशी प्रदान करते.

4.नियंत्रण हाताच्या प्रत्येक टोकावरील दोन विरुद्ध हालचाली एकत्र करण्यासाठी, नियंत्रण हाताच्या बुशिंगवर वर आणि खाली फिरण्यासाठी हात फ्रेमच्या बाजूला बांधले जातात.विरुद्ध टोकाला, कंट्रोल आर्म स्पिंडल आणि पुढच्या चाकाला वरच्या आणि खालच्या बॉल जोड्यांसह बांधलेले आहे.कॉइल स्प्रिंग कारच्या वजनाला आधार देते आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाचा धक्का कमी करते.

कंट्रोल आर्मच्या प्रत्येक टोकावरील दोन विरुद्ध हालचाली एकत्र करण्यासाठी, कंट्रोल आर्म बुशिंग्सवर वर आणि खाली फिरण्यासाठी हात फ्रेमच्या बाजूला बांधले जातात.विरुद्ध टोकाला, कंट्रोल आर्म स्पिंडल आणि पुढच्या चाकाला वरच्या आणि खालच्या बॉल जोड्यांसह बांधलेले आहे.कॉइल स्प्रिंग कारच्या वजनाला आधार देते आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाचा धक्का कमी करते.

कंट्रोल आर्म्स, बुशिंग्ज आणि बॉल जॉइंट्स अचूक अलाइनमेंटमध्ये आहेत याची खात्री करण्यासाठी, काही कंट्रोल आर्म्समध्ये फ्रेमवर अॅडजस्टेबल अॅटॅचमेंट पॉइंट्स समाविष्ट असतात.आवश्यक असेल तेव्हा, मेकॅनिक समोरच्या टोकाला संरेखित करू शकतो आणि तुमची कार सरळ रस्त्यावर चालवत राहू शकतो.

अर्ज:

1
पॅरामीटर सामग्री
प्रकार फ्रंट एक्सल, राईट, लोअर होंडा पायलट 2009-2015फ्रंट एक्सल, डावीकडे, लोअर होंडा पायलट 2009-2015
OEM क्र. 51350-SZA-A0251360-SZA-A02
आकार OEM मानक
साहित्य ---कास्ट स्टील---कास्ट-अॅल्युमिनियम---कास्ट कॉपर---डक्टाइल लोह
रंग चांदी
ब्रँड होंडा पायलटसाठी
हमी 3 वर्षे/50,000 किमी
प्रमाणपत्र IS016949/IATF16949

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा